Principio de funcionamiento y estructura
Las ruedas guía ordinarias suelen utilizar rodamientos de bolas o cojinetes para lograr soporte rodante, reducir la fricción y garantizar un transporte suave. Los juegos de ruedas guía hidráulicas pueden tener-componentes hidráulicos integrados (como amortiguadores hidráulicos), que utilizan los cambios de flujo o presión del aceite hidráulico para ajustar las características de rotación de las ruedas guía, por ejemplo, amortiguando el impacto, controlando la velocidad de rotación o proporcionando soporte estable.
Características funcionales
Amortiguación y absorción de impactos: los rodillos ordinarios desempeñan principalmente un papel de apoyo y guía, y tienen una capacidad de amortiguación relativamente débil contra el impacto; Los juegos de ruedas guía hidráulicas pueden absorber el impacto del material o la vibración de la cinta transportadora mediante amortiguación hidráulica, reducir el daño a la cinta transportadora y reducir el ruido.
Capacidad de ajuste dinámico
El sistema hidráulico puede permitir que las ruedas guía ajuste la fuerza de soporte o la resistencia rotacional en tiempo real según los cambios de carga o velocidad, adaptándose a condiciones operativas complejas (como carga pesada, carga variable o transporte de alta-velocidad), mientras que las características de soporte de las ruedas guía ordinarias son relativamente fijas.
Sellado y durabilidad
Los componentes hidráulicos pueden requerir un mayor rendimiento de sellado para evitar fugas de aceite hidráulico, mientras que el diseño de sellado de las poleas guías comunes se centra más en la prevención del polvo y las impurezas.
Escenarios de aplicación
Los rodillos ordinarios son adecuados para escenarios de transporte de carga-ligera convencional o escenarios con bajos requisitos de almacenamiento en búfer; Los juegos de rodillos hidráulicos pueden ser más adecuados para cargas pesadas-, escenarios de alto-impacto (como minas y transporte de carga a granel en puertos) o situaciones que requieren un control preciso de la estabilidad del transporte, mejorando así la confiabilidad del sistema.
