El ferrocarril Haoji ha despachado más de 90.000 trenes y transportado un total de 49 millones de toneladas de carga.
El 10 de febrero, el tren de carbón número 84183 llegó a la estación norte de Hubei Xiangzhou, siendo el tren número 90.000 despachado desde la apertura del ferrocarril Haoji, con un transporte de carga acumulado de 4.900 millones de toneladas, lo que demuestra importantes logros en el suministro de energía al inicio del "15º Plan Quinquenal-".
Como la ruta de transporte estratégica "North Coal South Transport" más larga de nuestro país, el Ferrocarril Haoji ha experimentado un crecimiento constante en el volumen de carga desde su apertura en septiembre de 2019, y el volumen de transporte de carbón aumentó un 12 % en enero de 2026 en comparación con el año anterior. La División de Operaciones y Mantenimiento de Xiangzhou ha fortalecido el mantenimiento de equipos y optimizado la organización del transporte para garantizar un transporte sin problemas.
Durante el período de transporte del Festival de Primavera, la Estación Norte de Xiangzhou, la estación central más grande de toda la línea, operó un promedio de más de 80 trenes de carbón por día, estableciendo un récord de 300.000 toneladas enviadas en un solo día y manejando 16.000 vehículos por día.
En la estación de Jiangling, donde el ferrocarril Haoji se cruza con la "vía navegable dorada" del río Yangtze, las máquinas de descarga de carbón funcionan las 24 horas del día, con un promedio de 60.000 toneladas de carbón transferidas diariamente a través del transporte intermodal ferroviario-agua, logrando una coordinación eficiente entre el transporte ferroviario y acuático y mejorando significativamente la eficiencia del transporte.
Actualmente, se han construido 12 líneas de plantas de energía dedicadas, y la base de almacenamiento de carbón de 500 acres en Xiangzhou Norte puede almacenar 3 millones de toneladas de carbón, lo que permite que el carbón de Mongolia Interior, Shaanxi, Gansu y Ningxia se entregue directamente a las plantas de energía de China central en tan solo 1 día. El . 71 % del carbón de toda la línea se entrega directamente a "dos lagos y un río", logrando un tiempo de entrega directa de 1 a 2 días entre las áreas de producción y consumo, lo que reduce el tiempo de tránsito en unos 25 días, duplicando las existencias regionales de carbón y garantizando efectivamente el suministro de energía nacional y contribuyendo al desarrollo económico regional.
