Métodos para manejar la desviación de la correa

La cinta transportadora fija utiliza soportes fijos, instalando típicamente los extremos exteriores del rodillo en ambos lados del rodillo de artesa en un ángulo hacia la dirección de desplazamiento de la cinta. Así, debido al ángulo de inclinación del rodillo, ambos lados del rodillo ejercen una cierta fuerza lateral sobre la cinta transportadora en marcha. Cuando la cinta transportadora está en posición normal, las fuerzas ejercidas en ambos lados son iguales en magnitud pero de dirección opuesta. Una vez que hay una desviación, la fuerza lateral en el lado desviado es mayor que en el otro lado y la cinta transportadora vuelve a su posición normal bajo la influencia de esta fuerza lateral. Cabe señalar que el uso de este método provoca un deslizamiento relativo entre la cinta transportadora y el rodillo de desviación, lo que provocará el desgaste de la cinta. Por lo tanto, el ángulo de inclinación del rodillo guía lateral no debe ser demasiado grande; este método sólo es eficaz cuando la fuerza de deflexión no es significativa.

La fuerza F es la resistencia de la cinta transportadora contra el rodillo, que se puede descomponer en dos componentes. La componente Ft es perpendicular al eje del rodillo y forma un par de fuerzas de acción y reacción con la fuerza que ejerce sobre el rodillo la cinta transportadora para hacerlo girar; el componente Fa apunta hacia la línea central de la cinta transportadora, asegurando que la cinta transportadora no se desvíe de la línea central durante la operación y tenga capacidades de autocorrección.

En las cintas transportadoras fijas de gran tamaño, generalmente se utilizan rodillos rotativos{0}}autoalineantes. Cuando se utilizan tales rodillos, si la cinta transportadora se desvía, el marco gira en ángulo debido a la fuerza excéntrica de la cinta, lo que equivale a que la cinta avance sobre un rodillo desviado.

Ajuste de la desviación de la correa después del diagrama esquemático del principio de desviación de los rodillos para una cinta transportadora retráctil sin transportador de rodillos autoalineantes. El ajuste de la desviación de la correa generalmente se logra ajustando la posición de los rodillos o las correas. La corrección de la desviación debe realizarse cuando no hay carga. La secuencia de ajuste generalmente comienza con la descarga del rodillo del cabezal de la máquina, a lo largo de la dirección de la cinta transportadora, ajustando primero la sección vacía inferior de la cinta y luego ajustando la sección de transporte superior. Si la cinta transportadora se desvía en una determinada sección del marco, primero verifique si la instalación está inclinada o no está recta. Si no hay ningún problema con la instalación, ajuste los rodillos para corregir la desviación.