El motivo principal del biselado de los rodillos locos radica en el proceso de fabricación y control de calidad, incluyendo específicamente los siguientes aspectos:
Garantizar la precisión del posicionamiento: El procesamiento con rodillos a menudo utiliza el posicionamiento de chaflán y, durante el proceso de corte de la tubería, es necesario controlar la longitud de la tubería y el ángulo del chaflán. El biselado desigual en la máquina cortadora de tubos puede hacer que el bloque de tope de salida esté descentrado en el tubo, lo que aumenta el movimiento del cuello de la rueda tensora.
Evite problemas de montaje: Una longitud de la carcasa del rodillo mayor que la especificada en el dibujo reducirá el tamaño del extremo del eje que sobresale de la carcasa del rodillo, lo que puede impedir que la rueda guía encaje en el marco de la rueda guía; un diámetro de brida mayor o menor que el especificado en el dibujo resultará en una instalación inadecuada del asiento del rodamiento, lo que afectará la concentricidad y la resistencia rotacional de la rueda guía.
Extender la vida útil: El biselado puede reducir el daño y el desgaste de las piezas, mejorar su seguridad y estética, extendiendo así la vida útil de los rodillos.
En resumen, el biselado es crucial en el proceso de fabricación de rodillos transportadores, ya que no sólo afecta el montaje y el rendimiento operativo de los rodillos, sino que también se relaciona directamente con su vida útil y seguridad. Por lo tanto, los rodillos locos deben estar achaflanados.
