El plan de liberación de reservas de petróleo a mayor-escala

La Agencia Internacional de la Energía anunció el día 11 que 32 países miembros han acordado por unanimidad liberar al mercado 400 millones de barriles de petróleo de sus reservas de emergencia para hacer frente a las perturbaciones en el mercado petrolero provocadas por el conflicto en Oriente Medio.

"Los desafíos que enfrentamos en el mercado petrolero tienen una escala sin precedentes, por lo que estoy muy satisfecho de que los países miembros de la AIE hayan tomado medidas colectivas de emergencia sin precedentes". "Fatih Birol, director ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía, afirmó: 'El mercado del petróleo es global, por lo que la respuesta a las grandes perturbaciones también debe ser global'". La seguridad energética es la misión fundacional de la AIE, y me complace que los miembros de la AIE hayan demostrado una fuerte unidad y hayan tomado medidas decisivas juntos. "

Han pasado 12 días desde que Estados Unidos e Israel lanzaron un ataque militar contra Irán, y no hay señales de que el conflicto, que ha afectado a varios países productores de petróleo del Golfo-, esté disminuyendo. El Estrecho de Ormuz transporta aproximadamente 20 millones de barriles de petróleo crudo por día, lo que representa alrededor del 20% del suministro mundial.

A principios de esta semana, el precio del petróleo crudo Brent subió a casi 120 dólares por barril, aunque luego cayó a alrededor de 90 dólares. En comparación con principios de año, su precio aún ha aumentado aproximadamente un 50%. El consumo diario mundial de petróleo está ligeramente por encima de los 100 millones de barriles, y los cuatro principales países exportadores de petróleo crudo de la región del Golfo-Arabia Saudita, Irak, los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait-han reducido la producción en 6,7 millones de barriles por día, lo que ha llevado a una disminución del 6% en el suministro global total de petróleo. El director general de Saudi Aramco, Amin Nasser, advirtió el día 10 que las continuas interrupciones en el transporte marítimo podrían tener un impacto "catastrófico" en el mercado mundial del petróleo.